​入冬后,这几个习惯最毁车!


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    冬季气候条件复杂,会给车主驾车出行带来不少困扰。而许多司机在开车时都会有一些坏习惯,这些习惯对于司机来说已经是一种自然的动作,自己并不会太过去在意。但是,长期下去,不仅会对车辆造成损伤,甚至还会对行车安全带来隐患。

    1、冬季是否需要热车

    现在的车子采用的都是燃油喷射系统的发动机,喷油更精确,雾化效果更好,所以对于南方来说,并不需要原地热车,因为效果有限,反而还浪费汽油和时间,且引擎怠速空转时汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳的情况,更伤害引擎。

    但如果是在北方,在行驶前就一定要热车,像东北零下二三十度的情况,即使热车一分钟也没法让驱动系统、喷油系统以及冷却液都完成循环。如果是在户外车停的话,起码要在原地停3-5分钟(温度越低停的时间越长),才能慢慢把车行驶起来继续热车。

    2、长期不开车窗

    由于冬季天气寒冷,很多车主在开车时很少会开窗,甚至从出发地到目的地都不开窗通风。时间长了车内的二氧化碳会增多,容易引起困意;另外,长时间吸入不流通的空气也会影响车内人员的健康,易增加车内乘员患呼吸系统疾病的几率。

    所以冬季开车出行,最好经常开窗通风换气(一条缝隙即可),使车内空气得以流通。

    3、不合理的空调使用

    对于冬季行车来说,暖风是一个非常重要的装置,不少车主经常是水温还没有到正常区间,就急不可耐的打开热风。这样会阻碍发动机正常的升温过程,直接导致发动机要喷射更多燃油用来提升水温,从而导致油耗增高。

    此外,很多车主为了能够在短时间内迅速提升车内温度,就一直使用空调内循环。殊不知,长时间使用内循环,车内的空气质量就会大大降低,从而损害人体健康。冬季开启暖风时,最好交替使用内外的循环,这样可以在保证获取新鲜空气的基础上是提升车内温度。

    4、令喷水嘴强行工作

    当冬天气温低喷水嘴被冻上时,车主就不要强行喷射玻璃水。这样只会把水泵憋坏,车主可以等待车发动以后,车辆温度上来,被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。雨刷同样也是如此,冻上的雨刷起不到应有的清洁效果,还会损坏雨刷自身。

    5、挡风玻璃长时间加热

    冬季车窗玻璃容易起雾,很多司机喜欢给挡风玻璃长时间加热,但后窗玻璃也有加热丝,用的时候不小心,就会炸裂。最好开一小会就关上,等热量传递均匀了再开。

    6、加入过多装饰

    冬天到了,为了使车内尽可能暖和、舒适,车主往往会添加坐垫、方向套盘等实用型装饰品,添加这些物品,首先要注意是否合适,会不会影响正常驾驶。因此,挑选时要看其与身体接触的舒适度,最后再选择外观。

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